Привода и редуктора.

    Редуктор – механизм, конструкция которого включает зубчатые или червячные передачи, заключенные в обособленный закрытый корпус и функционирующие в масляной ванне. Назначением редукторов является понижение частоты вращения и, как следствие, повышение вращающего момента ведомого вала по отношению к валу ведущему.

Большое разнообразие типов редукторов позволяет использовать их в самых разных сферах и отраслях промышленности.      

    Данные агрегаты состоят из литого чугунного или сварного стального корпуса. Внутри него размещены все составляющие элементы передачи: валы, зубчатые колеса, подшипники и т. п. Учитывая специфику сфер использования редукторов, их корпуса отличаются повышенной прочностью и надежностью. В целях удобства сборки корпуса приводных механизмов выполняют разъемными.

    Основной энергетической характеристикой редуктора выступает допускаемый вращающий момент на ведомом валу устройства в условиях постоянной нагрузки.
Классификация редукторов осуществляется по ряду признаков, но основным выступает тип используемой передачи. Так, сегодня на рынке приводной техники представлены:

  • Цилиндрические редукторы, которые характеризуются надежностью, функциональностью и высоким эксплуатационным ресурсом. Оптимальное решение, используемое для сложных режимов работы. Используемые передачи могут быть прямозубыми, косозубыми, шевронными.

  • Конические редукторы характеризуются пересекающимися осями входных/выходных валов. Используются при необходимости изменения направления кинетической передачи. Показатели КПД незначительно ниже по сравнению с цилиндрическими агрегатами.

  • Червячные редукторы являются механизмами, оснащенными механической передачей от червячного винта на зубчатое или червячное колесо. Оборудование с высоким передаточным отношением и относительно невысокими показателями КПД.

  • Планетарные редукторы – устройства, эффективно сочетающие большую нагрузочную способность, малый люфт, небольшой вес и компактность. Использование именно этого тип устройств дает возможность получения высоких передаточных чисел.

  • Комбинированные механизмы –  устройства, в одном корпусе которых сочетается несколько передач. Оптимальное соотношение таких параметров, как доступная стоимость, рациональные габариты и высокие эксплуатационные характеристики. Примерами могут служить цилиндро-червячные, коническо-цилиндрические и другие варианты компоновок передач.

    Как уже было отмечено выше, приведенный критерий классификации не является исчерпывающим. В специализированной литературе можно встретить и другие классификационные параметры редукторов.

Таблица. Технические характеристики редукторов

Запасные части приводов и редукторов

для печного, дробильного и помольного оборудования.

  • муфты зубчатые, втулочно пальцевые, обгонные;

  • муфты Ивачева;

  • втулки и обоймы зубчатые;

  • промежуточные соединения, валы;

  • полумуфты, 

  • вал-шестерни;

  • колеса зубчатые;

  • ступени редукторов;

  • венцы и подвенечные шестерни

   Компания "Промышленный инжиниринг" предлагает Вам к поставке редуктора, а также комплектующих и запасных частей к ним. Оказываем услуги по монтажу, наладки, диагностики и ремонту редукторов, открытых зубчатых передач (зубчатый венец и поввенцовая шестерня), входящих в привода печей, мельниц, дробилок и т.д. По техническому заданию заказчика производим проектирование и разработку зубчатых колес, венцов, шестерен, вал-шестерен и т.п. Специалиты компании окажут помощь и консультацию по приводам и зубчатым зацеплениям всех типов.

     Контакты специалистов: тел. +7 (987) 452-12-85,   e-mail: prom.npp@yandex.ru,  445007, Россия, г.Тольятти.

 
Please reload

© 2015 by Disa